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One Ball X-Wax Twist Up toutes températures

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Description

One Ball X-Wax Twist Up toutes températures

Les additifs X-Wax Mineral Speed ​​fonctionnent avec des additifs anti-friction, à tension superficielle réduite et hydrophobes qui augmentent la vitesse, la glisse, l'accélération et la durabilité dans toutes les conditions de neige.

Continuez d'accélérer ! Le X-wax augmentera votre vitesse dans les neiges agressives et même mouillées. Vous le sentirez réellement décoller et continuer à accélérer.
Les formules de l'additif X-Wax Mineral Speed ​​ne seront pas affectées par les variations de température de la neige et l'eau stagnante dans la neige. Exemple : Neige froide et agressive en haut d'un parcours, puis en bas plus chaud et plus humide. Comment vous cireriez-vous ? Si vous fartez pour une partie plate et glissante du parcours et que c'est la plus humide, vous risquez de trop fluorer la base, ce qui la ralentira au sommet. Avec la ligne X-Wax MSA, vous n'avez pas à vous inquiéter. Et vous n'avez pas à vous soucier de farter trop d'additifs dans la base après un fartage consécutif. Ce qui est un problème typique de la série de courses. Aussi appelé « sur-juicing ».
Aucun produit chimique fluoré d'aucune sorte n'est utilisé.
Écart de température:

Chaud = 28ºF< (-2ºC)
Froid = 28ºF à 21ºF (-2ºC à -6ºC)
Froid = 21ºF à 5ºF (-6ºC à -15ºC)

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One Ball Jay

One Ball X-Wax Twist Up toutes températures

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One Ball X-Wax Twist Up toutes températures

Les additifs X-Wax Mineral Speed ​​fonctionnent avec des additifs anti-friction, à tension superficielle réduite et hydrophobes qui augmentent la vitesse, la glisse, l'accélération et la durabilité dans toutes les conditions de neige.

Continuez d'accélérer ! Le X-wax augmentera votre vitesse dans les neiges agressives et même mouillées. Vous le sentirez réellement décoller et continuer à accélérer.
Les formules de l'additif X-Wax Mineral Speed ​​ne seront pas affectées par les variations de température de la neige et l'eau stagnante dans la neige. Exemple : Neige froide et agressive en haut d'un parcours, puis en bas plus chaud et plus humide. Comment vous cireriez-vous ? Si vous fartez pour une partie plate et glissante du parcours et que c'est la plus humide, vous risquez de trop fluorer la base, ce qui la ralentira au sommet. Avec la ligne X-Wax MSA, vous n'avez pas à vous inquiéter. Et vous n'avez pas à vous soucier de farter trop d'additifs dans la base après un fartage consécutif. Ce qui est un problème typique de la série de courses. Aussi appelé « sur-juicing ».
Aucun produit chimique fluoré d'aucune sorte n'est utilisé.
Écart de température:

Chaud = 28ºF< (-2ºC)
Froid = 28ºF à 21ºF (-2ºC à -6ºC)
Froid = 21ºF à 5ºF (-6ºC à -15ºC)

Taille

  • 50 grammes
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